36V 48V navmotor

Den amerikanska kopparjätten varnade: det kommer att bli en mycket allvarlig brist på koppar!
Den 5 november steg priset på koppar i höjden!Med utvecklingen under de senaste åren är inhemska biltillverkare under hårt kostnadspress, eftersom råvaror som koppar, aluminium och stål står för mer än 60 % av motorkostnaden, och det stigande energipriset, transportkostnaderna och personalkostnaderna gör dessa företag värre.Under de senaste åren, på grund av det skyhöga världsmarknadspriset för koppargöt och de stigande inhemska produktionskostnaderna för motorer, står nästan alla bilföretag inför en allvarlig kostnadskris.En hel del bilföretag tycker att kopparpriset är högt, kostnaden har stigit kraftigt och vissa småföretag har inte råd, men det finns fortfarande en marknad och miljontals motorordrar står faktiskt för en viss andel.Men köpare och användare är ovilliga att acceptera det faktum att kostnaden för motorn höjs på grund av ökningen av kopparpriset.Sedan förra året har bilföretagen justerat sina priser flera gånger.Med de kontinuerliga stigande kopparpriserna kommer motorföretagen säkert att inleda ytterligare en prishöjning.Låt oss vänta och se.
Richard Adkerson, VD och styrelseordförande för Freeport-McMoran, den största börsnoterade kopparproducenten i världen, sa att för att snabbt kunna rulla ut elfordon, förnybar kraft och luftkablar ökade den globala efterfrågan på koppar, vilket skulle leda till en brist av koppartillförsel.Kopparbrist kan försena utvecklingen av den globala ekonomiska elektrifieringen och planen för att minska koldioxidutsläppen.
Även om kopparreserverna är rikliga, kan utvecklingen av nya gruvor släpa efter tillväxten i den globala efterfrågan.Det finns flera skäl att förklara den långsamma utvecklingen av kopparproduktionen i världen.David Kurtz, chef för gruvdrift och konstruktion av GlobalData, moderbolaget till Energy Monitor, sa att nyckelfaktorerna inkluderar de ökande kostnaderna för att utveckla mineralfyndigheter och det faktum att gruvarbetare är mer i jakten på kvalitet än kvantitet.Dessutom, även om stora investeringar görs i nya projekt, kommer det fortfarande att ta många år att utveckla en gruva.
För det andra, trots produktionsflaskhalsen, återspeglar inte priset hotet mot utbudet för närvarande.För närvarande är kopparpriset runt 7 500 USD per ton, vilket är cirka 30 % lägre än rekordnivån på över 10 000 USD per ton i början av mars, vilket återspeglar de allt mer pessimistiska marknadsförväntningarna på global ekonomisk tillväxt.
Nedgången av koppartillgången är redan en realitet.Enligt GlobalData, bland de tio främsta kopparproducerande företagen i världen, har endast tre företag en ökning i produktionen under andra kvartalet 2022 jämfört med andra kvartalet 2021.
Kurtz sa: "Marknadstillväxten är relativt begränsad förutom flera stora gruvor i Chile och Peru, som snart kommer att tas i produktion."Han tillade att Chiles produktion har varit relativt stabil, eftersom den påverkas av minskningen av malmkvalitet och arbetsproblem.Chile är fortfarande den största kopparproducenten i världen, men dess produktion 2022 förväntas minska med 4,3 %.