8 tum 10 tum 11 tum 12 tum 36V 48V navmotorer
Generellt är strömmen som krävs av motorn vid start mycket större än märkströmmen, som är cirka 6 gånger märkströmmen.Under en sådan ström kommer motorn att drabbas av en större påverkan än när den fungerar normalt.Sådan påverkan kommer att öka förlusten av motorn, minska motorns livslängd och till och med orsaka skada på andra delar inuti maskinen när strömmen är för stor.Under sådana omständigheter börjar människor att uppmärksamma forskningen om mjukstart av motorer, i hopp om att få motorn att starta smidigt och smidigt genom relaterade tekniker.
1, motorns mjukstartsprincip
I den kända tekniken är forskningen om mjukstart av motor huvudsakligen att styra starten av trefas AC-asynkronmotor, och mjukstarten av motorn realiseras genom att använda den trefasiga AC-asynkronmotorn, som ger skydd för starten och stopp av motorn.Denna teknik har använts i stor utsträckning inom det industriella området.Inom industrin har denna teknik använts för att ersätta den traditionella Y/△-starten, och goda resultat har uppnåtts.
Tre-omvänd parallell tyristor (SCR) kan justera spänningen för mjukstartaren, och det är spänningsregulatorn för mjukstartaren.När den tre-omvända parallelltyristorn är ansluten till kretsen, spelar den en kopplingsroll mellan strömförsörjningen och motorns stator.När den klickas för att starta kommer spänningen inuti tyristorn gradvis att stiga, och motorn kommer långsamt att accelerera under spänningens inverkan.När körhastigheten når den önskade hastigheten kommer tyristorn att vara helt påslagen.Vid denna tidpunkt är den klickade spänningen densamma som märkspänningen, vilket inte bara kan realiseras Under sådana omständigheter körs motorn normalt under skydd av tyristor, vilket gör att motorn drabbas av mindre stötar och förluster, vilket förlänger livslängden avsevärt. av motorn och hålla motorn i gott skick.

2. Mjukstartsteknik för asynkronmotor
2.1, tyristor AC-spänningsreglerande mjukstart
AC-spänningen som reglerar mjukstart av tyristorn ändrar huvudsakligen anslutningsläget för tyristorn, ändrar det traditionella anslutningsläget till att ansluta till tre lindningar, och på så sätt realisera strömförsörjningen till tyristorn parallellt.Thyristor mjukstartare har stark justerbarhet, så att användarna kan göra lämpliga justeringar av motorn enligt deras olika behov, och göra startläget för motorn mer lämpligt för deras egna behov genom motsvarande ändringar.

2.2.Justeringsprincip för trefas AC spänningsreglerande mjukstartare
Trefas AC-spänningsreglerande mjukstartare utnyttjar den karakteristiska kurvan för AC-spänning till fullo för att starta motorn.Idén med att använda den karakteristiska kurvan för växelspänning för att realisera mjukstarten av motorn så här är huvudidén med motorns mjukstartare.Den använder huvudsakligen tre par tyristorer inuti motorn för att seriekoppla motorn och ändrar öppningstiden genom att styra triggerpulsen och triggervinkeln.I det här fallet kan motorns ingångsterminal hålla tillräckligt med spänning för att styra starten av motorn.När motorn startas blir spänningen märkspänningen, sedan kommer de tre bypass-kontaktorerna att kombineras och motorn kan anslutas till nätet.
3. Fördelar med mjukstart framför traditionell start
"Mjukstart" kan inte bara avsevärt minska startpåverkan av själva transmissionssystemet och förlänga livslängden för nyckelkomponenter, utan också avsevärt förkorta slagtiden för motorns startström, minska den termiska stötbelastningen på motorn och påverkan på elnätet, vilket sparar elektrisk energi och förlänger motorns livslängd.Dessutom, genom att använda "mjukstart"-tekniken, kan motorn med mindre kapacitet väljas i valet av motor, vilket minskar onödiga utrustningsinvesteringar.Stjärnstart beror på att motorlindningens ledningar ändras, och därmed ändras spänningen vid start.Spänningen vid uppstart reduceras, vilket gör startströmmen mindre, och påverkan på bussen vid uppstart minskas, så att bussens spänningsfall vid uppstart ligger inom det tillåtna området (det krävs att spänningsfallet för bussen bör inte överstiga 10 % av märkspänningen).Automatisk dekompressionsstart kan också minska strömmen vid start, vilket uppnås genom att ändra spänningsuttaget på autotransformatorn.
Till exempel kraven på elnätet vid uppstart av 4 grupper om 36 kilowatt.Den normala arbetsströmmen för en 36 kW-motor är cirka 70A, och direktstartströmmen är cirka 5 gånger den normala strömmen, det vill säga strömmen som krävs för att fyra grupper av 36 kW-motorer ska starta samtidigt är 1400A；;Kravet på stjärnstart för elnät är 2-3 gånger normalström och 560-840A elnätsström, men det kommer att ha stor inverkan på spänningen vid uppstart, vilket motsvarar ca 3 gånger normal spänning.Kravet på mjukstart för elnät är också 2-3 gånger normal ström, det vill säga 560-840A.Men effekten av mjukstart på spänningen är cirka 10 %, vilket i princip inte kommer att ha någon större inverkan.